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首航高科齊志鵬:光熱發(fā)電與熱力電池的結(jié)合應(yīng)用實(shí)踐
發(fā)布者:xylona | 來源:CSPPLAZA | 0評(píng)論 | 2982查看 | 2025-07-04 09:13:08    

2025年5月28日,第十二屆中國(guó)國(guó)際光熱大會(huì)暨CSPPLAZA年會(huì)在浙江杭州盛大召開,首航高科能源技術(shù)股份有限公司研發(fā)部總經(jīng)理齊志鵬出席會(huì)議并作主題報(bào)告《光熱電站與熱力電池的結(jié)合》,分享了首航高科在光熱發(fā)電與熱力電池領(lǐng)域的相關(guān)研究成果以及肥城新型二氧化碳儲(chǔ)能項(xiàng)目、敦煌10MW電站超臨界CO2發(fā)電項(xiàng)目的最新進(jìn)展。


首航高科齊志鵬:光熱+壓縮二氧化碳儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用探討185.png

圖:齊志鵬


光熱電站、熱力電池各自原理與組成


光熱電站的核心構(gòu)成


光熱電站主要由聚光集熱、儲(chǔ)熱和發(fā)電三大模塊組成。其中,聚光集熱系統(tǒng)負(fù)責(zé)將太陽能聚集轉(zhuǎn)化為熱能;儲(chǔ)熱系統(tǒng)通過熔鹽等介質(zhì)儲(chǔ)存熱量;發(fā)電模塊則包含SGS(蒸汽發(fā)生系統(tǒng))、汽輪機(jī)等設(shè)備,負(fù)責(zé)將熱能轉(zhuǎn)化為電能。


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齊志鵬表示,很多行業(yè)人士把儲(chǔ)換熱放在一起來看待,實(shí)際上是不合理的,SGS應(yīng)劃歸發(fā)電模塊,其容量配置與汽輪發(fā)電機(jī)功率緊密匹配,這一劃分有助于更清晰地理解光熱電站的造價(jià)構(gòu)成。


熱力電池的系統(tǒng)架構(gòu)


熱力電池由二氧化碳熱泵、儲(chǔ)熱和發(fā)電模塊構(gòu)成。其與光熱電站的共性在于儲(chǔ)熱和發(fā)電模塊【詳見下圖】,差異在于前端熱源獲取方式——熱力電池通過二氧化碳熱泵從電網(wǎng)下電獲取熱量,可與光熱電站的聚光集熱系統(tǒng)形成并聯(lián)互補(bǔ)關(guān)系。


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系統(tǒng)配置的經(jīng)濟(jì)性考量與應(yīng)用結(jié)論


利用光熱發(fā)電與熱力電池技術(shù)來新建一個(gè)熱力電站,應(yīng)該如何配置?齊志鵬表示,從開發(fā)商角度來考慮,肯定要以經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)為目標(biāo)。尤其是136號(hào)文出臺(tái)之后,光熱發(fā)電項(xiàng)目必然要考慮參與現(xiàn)貨交易。


經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)的影響因素


設(shè)備成本:齊志鵬表示,基于中國(guó)強(qiáng)大的制造能力,目前聚光集熱系統(tǒng)價(jià)格已降至每平方米500元左右,具備較強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì);而二氧化碳熱泵價(jià)格目前相對(duì)較高,是初始投資的主要影響因素之一。


電網(wǎng)條件:對(duì)熱力電池系統(tǒng)來說,從網(wǎng)上下電的價(jià)格及時(shí)段至關(guān)重要,即便光伏棄電免費(fèi),仍需考慮七八分錢的過網(wǎng)費(fèi),下電時(shí)段若集中在白天光伏高峰或后半夜低價(jià)時(shí)段,將影響整體性價(jià)比。


電價(jià)機(jī)制:分時(shí)上網(wǎng)電價(jià)中,晚上高峰時(shí)段電價(jià)較高但持續(xù)時(shí)間短,早上時(shí)段電價(jià)較低,需據(jù)此優(yōu)化充放電策略。


供熱收益:在有熱負(fù)荷的區(qū)域,熱力機(jī)組可向周圍城市供熱,則熱價(jià)收益可顯著提升項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性;這種情況下,可以選擇熱力電池+光熱系統(tǒng),具體來看當(dāng)?shù)毓赓Y源來進(jìn)行配置并選出最佳方案,設(shè)計(jì)合理的話系統(tǒng)COP值可達(dá)1.61,這個(gè)1.61產(chǎn)生的總熱量其中就是存在熔鹽里面的熱量是低品質(zhì)熱量的1.1倍。


齊志鵬表示,光熱發(fā)電和熱力電池很好的結(jié)合就是在滿足西部地區(qū)小鎮(zhèn)小城的供熱方面,因?yàn)檫@些場(chǎng)景供熱面積不大,一個(gè)10萬機(jī)組基本上就能滿足一個(gè)小城鎮(zhèn)冬季的用熱需求。


地理與氣候條件的制約


地理?xiàng)l件方面,草原、耕地的轉(zhuǎn)讓費(fèi)較高,洼地、夏季有大量積水的地塊則會(huì)增加聚光集熱系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)難度;氣候條件方面,強(qiáng)對(duì)流天氣頻發(fā)、冰雹概率大的區(qū)域,對(duì)聚光集熱系統(tǒng)的安全性構(gòu)成挑戰(zhàn)。


差異化應(yīng)用結(jié)論


齊志鵬總結(jié)道,經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),在直射輻射良好的區(qū)域僅配置聚光集熱系統(tǒng)(鏡場(chǎng)規(guī)模適中)最為經(jīng)濟(jì);而在光資源較差、土地成本高或地理?xiàng)l件惡劣的區(qū)域,熱力電池則是唯一選擇;對(duì)于有集中供熱需求的場(chǎng)景,配置熱力電池結(jié)合光熱系統(tǒng)是最佳方案。但以上結(jié)論適合于新項(xiàng)目,對(duì)于改造項(xiàng)目很多結(jié)論就不合適。


肥城新型二氧化碳儲(chǔ)能項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)與最新進(jìn)展


據(jù)齊志鵬介紹,肥城項(xiàng)目目前已獲得50年超長(zhǎng)期國(guó)債支持,商業(yè)貸款預(yù)計(jì)6月中旬到位,計(jì)劃2025年6月開工建設(shè),2026年6月建成調(diào)試,目前主設(shè)備已完成訂貨。


據(jù)悉,在肥城項(xiàng)目中首航高科就整個(gè)100兆瓦的SGS系統(tǒng)做了比較大的創(chuàng)新,即——整個(gè)預(yù)熱器、蒸發(fā)器還有過熱再熱器都采用了纏繞管換熱器和立式布置。


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齊志鵬指出,該創(chuàng)新可帶來以下4大好處:


1、預(yù)熱蒸發(fā)和過熱再熱均采用立式纏繞管換熱器,結(jié)構(gòu)緊湊,單位體積換熱面積是管殼式的2-5倍;


2、因?yàn)椴捎寐菪?,管?nèi)產(chǎn)生二次流,傳熱得到了有效強(qiáng)化;


3、全逆流,整個(gè)冷流體和熱流體全逆流,而且進(jìn)出口溫差可以達(dá)到200℃以上,這也是這種換熱器非常大的魅力。齊志鵬表示,槽式電站的油鹽換熱器如果采用這種方案設(shè)計(jì)將會(huì)大大簡(jiǎn)化,同時(shí)可大幅降低成本。


4、管束的螺旋結(jié)構(gòu)可吸收熱脹冷縮形變,自動(dòng)補(bǔ)償,這點(diǎn)也極具吸引力。


詳細(xì)來說,通過該技術(shù)主要可解決以下問題:


1、小管板和柔性管束解決了升溫速率的問題,比傳統(tǒng)管殼速度快了至少1倍,特別適合光熱機(jī)組,滿足光熱機(jī)組快速啟停需求;


2、單位體積換熱面積提高了一倍還多,100MWe SGS單元的占地急劇縮小;


3、過熱器和再熱器采用了三股流的方案,合并成一個(gè)換熱器,解決了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中再熱器開機(jī)的問題;


4、單列設(shè)計(jì),減少了儀表閥門的數(shù)量;


5、立式設(shè)計(jì),采用了混凝土立柱支撐,混凝土和鋼結(jié)構(gòu)用量急劇減小,全島造價(jià)降低了30%~50%,且可實(shí)現(xiàn)超大型化應(yīng)用。


敦煌10MW電站超臨界CO2發(fā)電項(xiàng)目最新進(jìn)展


敦煌10MW電站是我國(guó)最早的一臺(tái)商業(yè)化運(yùn)行的塔式熔鹽水蒸氣機(jī)組,2016年12月投產(chǎn)至今已9年。


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齊志鵬介紹,2020年首航高科內(nèi)部提出改造為超臨界二氧化碳發(fā)電系統(tǒng),經(jīng)過近幾年的充分技術(shù)論證,該項(xiàng)目將于今年正式實(shí)施,預(yù)計(jì)2026年3月投產(chǎn),目前主設(shè)備采購(gòu)合同已簽訂。


技術(shù)優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用價(jià)值


低負(fù)荷運(yùn)行優(yōu)勢(shì):常規(guī)汽輪機(jī)低負(fù)荷效率下降明顯,而閉式循環(huán)的超臨界二氧化碳透平在低負(fù)荷下仍能保持較高效率,適應(yīng)電網(wǎng)對(duì)機(jī)組連續(xù)運(yùn)行的要求。


齊志鵬表示,閉式循環(huán)最大的魅力就是在于它低負(fù)荷的時(shí)候,它的效率仍然很高,結(jié)合光熱發(fā)電未來在新型電力系統(tǒng)中的定位,電網(wǎng)應(yīng)該不會(huì)輕易讓光熱系統(tǒng)停機(jī)的,而是讓你保持低負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。比如,傳統(tǒng)汽輪機(jī)組從早上10點(diǎn)到下午6點(diǎn)一直低負(fù)荷運(yùn)行效率肯定會(huì)非常低,而超臨界CO2機(jī)組則可在低負(fù)荷下基本上接近額定效率進(jìn)行發(fā)電。


快速啟停特性:超臨界二氧化碳發(fā)電系統(tǒng)金屬耗量小,適合頻繁快速啟停,可以很好滿足新型電力系統(tǒng)對(duì)靈活性電源的需求。

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