GE和西門子或正洽購阿爾斯通部分業(yè)務(wù)
發(fā)布者：本網(wǎng)記者Alice | 來源：CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng) | 0評論 | 6250查看 | 2014-05-06 12:53:00
CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng)訊：近日有消息稱，GE可能以超過130億美元收購法國Alstom部分業(yè)務(wù)，其中將包括阿爾斯通的光熱發(fā)電業(yè)務(wù)單元，以及阿爾斯通與Soitec公司合作的聚光光伏業(yè)務(wù)。而據(jù)最新消息，阿爾斯通董事會已經(jīng)組建了一個委員會來審查該項收購事宜，預(yù)計于2014年6月2日結(jié)束審查。該項交易預(yù)計將于2015年完成。
在光熱發(fā)電領(lǐng)域，阿爾斯通首先是光熱發(fā)電用汽輪機的領(lǐng)先供應(yīng)商之一，如即將并網(wǎng)的110MW的新月沙丘光熱電站采用的就是阿爾斯通的汽輪機。其次，阿爾斯通還是BrightSource公司的股東之一，其2010年5月投資BrightSource5500萬美元進入太陽能熱發(fā)電市場，2011年4月又投資7500萬美元，2012年10月再次投資4000萬美元，阿爾斯通目前持有BrightSource 20%的股份。
另據(jù)中國證券報報道，在GE有意收購Alstom旗下電力業(yè)務(wù)的消息傳出后，德國工業(yè)巨頭西門子半路殺出，加入這場并購戰(zhàn)。4月27日，西門子發(fā)表聲明稱已經(jīng)致函阿爾斯通，“表達了希望進一步探討未來戰(zhàn)略機遇的意愿”。法國媒體稱，西門子有意用部分火車制造業(yè)務(wù)加現(xiàn)金來交換阿爾斯通的動力渦輪機業(yè)務(wù)。
另據(jù)今日最新消息，法國政府敦促通用電氣公司修改對阿爾斯通公司旗下能源資產(chǎn)的收購條款，表示將駁回這樁使通用電氣徹底并吞這項業(yè)務(wù)的交易。
背景信息：
4月25日，路透社援引消息人士的話稱，通用電氣提議以約130億美元的價格收購阿爾斯通旗下電氣渦輪發(fā)電及電網(wǎng)設(shè)備部門。如果成行，這將成為通用電氣歷史上最大規(guī)模的收購交易。據(jù)悉，收購提議已經(jīng)得到阿爾斯通大股東——持股達到29%的法國綜合企業(yè)Bouygues的支持。消息人士稱兩家公司的交易結(jié)構(gòu)已確定，“幾乎一切都準備就緒。”
不過就在并購消息傳出一天后，交易突遇變數(shù)。德國西門子半路殺出，提出了一項資產(chǎn)交換提議。據(jù)法國費加羅報稱，西門子建議阿爾斯通購買其高速火車和機車部門，但不包括城市鐵路部門，西門子則購買阿爾斯通的動力渦輪機業(yè)務(wù)。德國商報稱這一交易價值為100-110億歐元(約合140-150億美元)。
而如果西門子的提議成行，阿爾斯通旗下交通業(yè)務(wù)將囊括西門子的ICE高速列車和阿爾斯通原有的TGV高速列車，從而成為歐洲毋庸置疑的交通業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。西門子也將成為全球最大的發(fā)電和電力傳送設(shè)備制造商。
而如果通用電氣能夠成功收購阿爾斯通電力業(yè)務(wù)，其將有效增強這方面業(yè)務(wù)的實力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，阿爾斯通和西門子在蒸汽渦輪機、近海風(fēng)電、水電和輸電網(wǎng)業(yè)務(wù)方面均是直接競爭對手，而通用電氣在近海風(fēng)電與水電領(lǐng)域方面則是空白。這意味著通用電氣可借助此次并購交易強化蒸汽渦輪和輸電網(wǎng)業(yè)務(wù)。
目前通用電氣、西門子和阿爾斯通在能源業(yè)務(wù)板塊上擁有類似產(chǎn)品，包括鍋爐、燃氣輪機、蒸汽輪機、水電輪機和輸配電設(shè)備等。而對于阿爾斯通而言，其營收最重要的來源就是電力業(yè)務(wù)。財報顯示這部分業(yè)務(wù)在上財年的營收約為150億歐元，占公司全球營收的71%。一旦出售這部分資產(chǎn)，阿爾斯通的業(yè)務(wù)將僅剩下交通部門，包括生產(chǎn)高速TGV火車、其他軌道車輛和鐵路信號設(shè)備等，實質(zhì)上等同于被拆分。
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