由CSPPLAZA平臺會員單位中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司(以下簡稱“中船新能”)設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試和運維的內(nèi)蒙古烏拉特中旗100MW/1000MWh槽式光熱電站單月單日發(fā)電量又一次刷新紀(jì)錄。
2023年6月1日至6月30日,電站純光熱發(fā)電量達(dá)5230萬千瓦時;6月13日,單日純光熱發(fā)電量達(dá)221.6萬千瓦時。

狠抓建造質(zhì)量
實現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年達(dá)標(biāo)
內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站光熱轉(zhuǎn)換效率、熱電轉(zhuǎn)換效率均超過設(shè)計值;單日純光熱最高發(fā)電量221.6萬千瓦時、單月純光熱最高發(fā)電量5230萬千瓦時、完整年純光熱發(fā)電量3.3億千瓦時,均超過設(shè)計值。實現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年達(dá)標(biāo),屢創(chuàng)新高,離不開中船新能基于軍品的質(zhì)量控制體系和研發(fā)體系。
中船新能按照軍工裝備質(zhì)量控制體系,通過質(zhì)量目標(biāo)層層分解、誤差計算分析、施工方案管理、施工工藝管理、轉(zhuǎn)階段檢測、全過程質(zhì)量控制等方法,保證電站建造質(zhì)量。通過工裝、工藝控制,保證各環(huán)節(jié)設(shè)備的制造和裝配進(jìn)度、精度。將建設(shè)難題科研化,組織近百項工程科研專題,保證系統(tǒng)集成水平。項目建設(shè)過程中,創(chuàng)造多項世界紀(jì)錄,實現(xiàn)了電站當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年達(dá)標(biāo),保證了項目的投資收益率較可研階段不打折扣。
構(gòu)建運維服務(wù)體系
培養(yǎng)過硬的運維團(tuán)隊

電站投運至今連續(xù)安全運行980天,系統(tǒng)投運率保持100%。中船新能通過內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站的建設(shè)、運維,自主培養(yǎng)了一支學(xué)歷高、能力強(qiáng)的年輕運維隊伍;克服多云、大風(fēng)等不良天氣對發(fā)電量的影響,持續(xù)優(yōu)化控制邏輯和運行策略,總結(jié)形成完備的槽式光熱電站運行維護(hù)規(guī)程,為后續(xù)承接更大規(guī)模、更高難度的光熱電站運維業(yè)務(wù)儲備了人才、奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
聚焦降本增效
助力光熱發(fā)電規(guī)模化發(fā)展
中船新能深耕槽式光熱發(fā)電研發(fā)、設(shè)計、裝備制造和產(chǎn)業(yè)鏈培育,構(gòu)建了降本增效技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)化路徑。在內(nèi)蒙古烏拉特中旗光熱電站建設(shè)過程中,抓住光熱與船舶及動力系統(tǒng)的技術(shù)同源特性,實現(xiàn)“系統(tǒng)帶動裝備,裝備推動系統(tǒng)”,拉動船舶、航天、動力等數(shù)十家裝備制造國企、民企參與光熱產(chǎn)業(yè)鏈。通過裝備首件研制、首件鑒定體系,成功應(yīng)用14項首臺套設(shè)備,持續(xù)推動國內(nèi)光熱裝備國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
中船新能將協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)相關(guān)單位,匯聚行業(yè)力量持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入,開展新型槽式集熱器研制,儲換熱介質(zhì)升級換代,運行維護(hù)數(shù)字化、智能化升級。力爭通過兩到三期項目建設(shè),完成核心裝備升級換代,主要設(shè)備材料產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實現(xiàn)光熱發(fā)電可獨立參與電力市場交易,完全按照市場化運營,助力我國的光熱產(chǎn)業(yè)盡早實現(xiàn)規(guī)模化高質(zhì)量發(fā)展。
