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2020年12月16日，國家首批光熱示范項(xiàng)目-內(nèi)蒙古烏拉特中旗100MW槽式導(dǎo)熱油10小時(shí)儲(chǔ)能光熱發(fā)電項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷發(fā)電。在冬至前后光資源最差、環(huán)境溫度最低和大雪后空氣濕度最大等多重不利因素下，利用太陽能集熱實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷發(fā)電意義非凡，是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑節(jié)點(diǎn)。

該項(xiàng)目是國家首批光熱示范項(xiàng)目中單體規(guī)模最大、儲(chǔ)熱時(shí)長最長的槽式光熱發(fā)電項(xiàng)目，項(xiàng)目由中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司（以下簡稱“中船新能”）設(shè)計(jì)、建設(shè)、調(diào)試和運(yùn)維。

項(xiàng)目于2018年6月正式動(dòng)工，2019年11月該項(xiàng)目最關(guān)鍵光學(xué)指標(biāo)--攔截率經(jīng)過歐洲第三方權(quán)威實(shí)驗(yàn)室檢測，攔截率達(dá)到98%（目前國際水平為97%），2019年12月31日汽輪機(jī)一次沖轉(zhuǎn)成功，2020年1月8日首次實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，中船新能克服了新冠疫情、鼠疫等不利因素影響，創(chuàng)造了光熱項(xiàng)目單日系統(tǒng)注油570噸的世界記錄、單日注油38個(gè)集熱回路的世界記錄、集熱場一次流量平衡調(diào)節(jié)精度世界記錄、建設(shè)周期和調(diào)試周期最短的世界記錄，成為國內(nèi)同緯度下第一個(gè)滿負(fù)荷發(fā)電的光熱項(xiàng)目。

電站全面投運(yùn)后，年發(fā)電量約3.92億千瓦時(shí)，年節(jié)省標(biāo)煤12萬噸、減排二氧化碳30萬噸、減少硫氧化物排放9000噸、減少氮氧化物排放4500噸。

光熱發(fā)電集發(fā)電與儲(chǔ)能為一身是可代替化石能源電站做基礎(chǔ)負(fù)荷和調(diào)峰負(fù)荷的綠色電源，對(duì)于保證電力系統(tǒng)安全、高效，助力實(shí)現(xiàn)“2030年碳達(dá)峰”和“2060年碳中和”目標(biāo)具有重要作用。

通過示范項(xiàng)目建設(shè)和持續(xù)的研發(fā)試驗(yàn)投入，中船新能達(dá)到了培育光熱產(chǎn)業(yè)鏈、掌握系統(tǒng)集成能力、實(shí)現(xiàn)裝備國產(chǎn)化、突破技術(shù)瓶頸、推動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的既定目標(biāo)，將為我國光熱產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更加堅(jiān)定的信心和動(dòng)力。

注：本文由CSPPLAZA平臺(tái)會(huì)員單位中國船舶重工集團(tuán)新能源有限責(zé)任公司供稿。