光熱發(fā)電汽輪機(jī)應(yīng)具備頻繁啟停能力
發(fā)布者：本網(wǎng)記者Alice | 來(lái)源：CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng) | 1評(píng)論 | 11793查看 | 2013-05-04 11:43:00
CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng)報(bào)道：太陽(yáng)能光熱發(fā)電用汽輪機(jī)與傳統(tǒng)火電用汽輪機(jī)不同，其需要具備適應(yīng)頻繁啟停的能力。
一般來(lái)講，頻繁啟停會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)子應(yīng)力，引起汽輪機(jī)金屬疲勞，降低機(jī)組的安全性和使用壽命。每次啟動(dòng)都是一個(gè)加熱過(guò)程，對(duì)葉片等各個(gè)承壓部件會(huì)造成較大壓力。這就需要光熱發(fā)電用的汽輪機(jī)組件具備更好的性能。傳統(tǒng)火電的汽輪機(jī)可以在穩(wěn)定的蒸汽流量下維持連續(xù)性滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月，而光熱電站由于受到太陽(yáng)輻照強(qiáng)度的影響，蒸汽流量時(shí)有變化，汽輪機(jī)需要具備應(yīng)對(duì)蒸汽流量波動(dòng)對(duì)其造成的影響。
美國(guó)加州在1980年代建設(shè)的354MW的SEGS光熱電站用的汽輪機(jī)是三菱重工生產(chǎn)的。為應(yīng)對(duì)上述問(wèn)題，三菱重工采取了整體籠罩型的葉片設(shè)計(jì)，增加葉片承壓能力。
光熱電站的蒸汽一旦停止供應(yīng)，汽輪機(jī)就開(kāi)始逐漸冷卻，直到其降低至常溫，在48小時(shí)到68小時(shí)的自然冷卻后才可以對(duì)其進(jìn)行檢修。2011年，SEGS光熱電站進(jìn)行了汽輪機(jī)的內(nèi)部檢修。到現(xiàn)在為止，SEGS電站已經(jīng)運(yùn)行了超過(guò)25年，汽輪機(jī)除了上文提及的在2011年大修過(guò)一次外，一直運(yùn)轉(zhuǎn)良好。內(nèi)華達(dá)州的Solar One光熱電站采用的是西門子的汽輪機(jī)，自2007年開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)到現(xiàn)在狀態(tài)良好。
光熱電站一般在夜間需要停機(jī)，除非是配儲(chǔ)熱24小時(shí)可運(yùn)轉(zhuǎn)的電站。這需要每天至少進(jìn)行一次啟停操作，每次的啟停操作都會(huì)對(duì)汽輪機(jī)造成很大壓力。事實(shí)上，光熱電站汽輪機(jī)在夜間并未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)，其依然在緩慢地被液壓發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。這是為了盡可能地降低對(duì)其造成的損害。
為提高電站效率，汽輪機(jī)需要耐高溫高壓，伴隨光熱電站的運(yùn)行溫度的提升，汽輪機(jī)也需要同時(shí)進(jìn)行一些改進(jìn)。另外，伴隨成熟儲(chǔ)熱技術(shù)的應(yīng)用，光熱電站的日運(yùn)行小時(shí)數(shù)將增加，蒸汽流量將更加趨于穩(wěn)定，汽輪機(jī)的運(yùn)行環(huán)境將更好，光熱發(fā)電汽輪機(jī)將與傳統(tǒng)火電的汽輪機(jī)越來(lái)越接近。
目前，國(guó)內(nèi)哈汽、東汽、杭州汽輪機(jī)等多家單位都在對(duì)光熱發(fā)電專用汽輪機(jī)進(jìn)行研發(fā)，哈汽此前通過(guò)了國(guó)內(nèi)多位太陽(yáng)能熱發(fā)電專家以及太陽(yáng)能熱發(fā)電電站建設(shè)集團(tuán)進(jìn)行的槽式太陽(yáng)能熱發(fā)電專用汽輪機(jī)廠外評(píng)審，杭州汽輪機(jī)廠的光熱發(fā)電汽輪機(jī)將裝備到中控德令哈一期10MW項(xiàng)目中去。
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wznyzn
我有一個(gè)槽式二次聚光的新技術(shù)，好幾年了，可在一次聚光的基礎(chǔ)上使聚光比再提高2.6～3倍（軟件模擬的），溫度可從目前的400度提高到900度左右，但只要滿足超臨界汽輪機(jī)的630就夠了。有意使用者請(qǐng)聯(lián)系我Tel:15117770994 郵箱：wznyzn@163.com QQ815046798 注；10ＭＷ級(jí)以下的熱電廠勿擾
2013-05-07 00:22:19
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