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巴西世界杯 史上最高碳的世界杯
來源:南方周末 | 0評論 | 13140查看 | 2014-06-13 11:10:00    
  22年前,這里誕生了被稱作“地球憲章”的《里約宣言》,拉開了氣候談判的序幕;22年后,這里舉行的世界杯將成為史上碳排放最高的一屆世界杯。

一屆世界杯,三筆碳賬

  江蘇球迷王海威十分興奮——2014年6月14日,他將登上北京飛往巴西圣保羅的航班,開始世界杯之旅。當(dāng)然,這也是一次高碳之旅。

  根據(jù)國際足聯(lián)(FIFA)提供的碳足跡計算器算出,在跨越這兩萬公里的同時,他所乘坐的這架空客370將排放出4.38噸的二氧化碳,可以裝滿兩個25米長的奧運(yùn)會標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

  “碳足跡”不止于此。在巴西的七天里,王海威將坐飛機(jī)和自駕車往返于各個賽場,他的衣食住行所消耗的能源都將轉(zhuǎn)化成二氧化碳排放留在“桑巴王國”。

  王海威只是世界杯期間來到巴西六十多萬國際游客中的一員,他們在享受足球帶來快樂的同時,也將留下大量“碳足跡”。碳足跡是指企業(yè)機(jī)構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運(yùn)輸、食品生產(chǎn)和消費(fèi)以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的集合。

  根據(jù)國際足聯(lián)發(fā)布的《2014世界杯碳足跡預(yù)測報告》,僅國際交通一項,本屆巴西世界杯就將留下將近138萬噸“碳足跡”。想想這樣一個場景:13支參賽球隊和大部分的外國球迷來自歐洲,他們需要飛過大西洋到巴西。

  巴西國內(nèi)交通也是“排放大戶”,占到總排放的三分之一?!鞍臀鞑幌竦聡湍戏?,我們沒有一個分布良好的交通網(wǎng);再加上巴西面積巨大,我們必須依賴航空運(yùn)輸,污染非常嚴(yán)重?!蔽挥谑ケA_的Personal CO2公司的首席執(zhí)行官丹尼爾·馬查多(Daniel Machado)向南方周末記者解釋道。

  王海威的行程就是一個很典型的例子:為了看比利時和阿爾及利亞那場比賽,他需要從里約租車自駕4個小時前往貝洛奧里藏特;而從里約去薩爾瓦多看法國和瑞士的比賽,他要坐兩個小時的飛機(jī)。

  這還不是最糟糕的,如果有球迷想追隨洪都拉斯隊的兩場小組賽,他需要從巴西南端的阿雷格里港飛往熱帶雨林深處的馬瑙斯市——縱跨幾乎整個巴西。

  正如FIFA所預(yù)測的那樣,加上國內(nèi)交通、住宿、場館運(yùn)行等項目,2014世界杯的籌辦和舉行過程中的碳排放總額為270萬噸。

  這一預(yù)測數(shù)據(jù)基本與南非世界杯的275萬噸持平,但南非的統(tǒng)計數(shù)據(jù)還包括建設(shè)所需水泥、鋼材、玻璃等材料生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放,F(xiàn)IFA本次的預(yù)測數(shù)據(jù)中并沒有統(tǒng)計這些項目。

  不過,巴西官方統(tǒng)計數(shù)字卻縮水了一半。2014年5月底,巴西環(huán)境部長伊莎貝拉·特謝拉(Izabella Teixeria)宣布本屆世界杯的直接碳排放量是6萬噸,如果算上間接的排放量,則達(dá)到140萬噸。各個子項目的數(shù)據(jù)將在本月晚些時候公布。

  相比FIFA和巴西環(huán)境部,Personal CO2公司作出的預(yù)測結(jié)果更加驚人。在該公司此前發(fā)布的報告中,世界杯籌辦、準(zhǔn)備和運(yùn)行階段的碳排放可以達(dá)到1100萬噸。

  “三家機(jī)構(gòu)的不同結(jié)果是因為統(tǒng)計的項目范圍不同,”Personal CO2的首席執(zhí)行官丹尼爾·馬查多告訴南方周末記者?!拔覀冾A(yù)測,世界杯期間總的碳排放量為300萬噸,和FIFA預(yù)測的270萬噸差不了多少;但我們認(rèn)為將有800萬噸的碳排放來自世界杯開賽之前,尤其是前期的場館、道路、機(jī)場、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目?!?/div>

  “如果讓我們現(xiàn)在再算一次,結(jié)果不會有什么大的變化?!钡つ釥枴ゑR查多對這個數(shù)字非常有信心。

  顯然,如果Personal CO2的預(yù)測最終實現(xiàn),2014巴西世界杯將成為歷史上碳排放最高的世界杯。

“每一處能耗來源都放到顯微鏡下”

  在一串串“碳腳印”面前,最大可能抹去碳足跡,已經(jīng)越來越成為大型賽事主辦者的自愿選擇。

  德國萊茵技術(shù)公司的技術(shù)專家就在努力做到這點。他們正在對這4個世界杯承辦城市的球場進(jìn)行能耗的評估和矯正,以迎接LEED(Leadership in Energy and Environmental Design)認(rèn)證。LEED是針對綠色建筑的評估標(biāo)準(zhǔn),被認(rèn)為是該領(lǐng)域目前最完善、最有影響力的標(biāo)準(zhǔn)。

  萊茵技術(shù)公司的發(fā)言人弗蘭克·達(dá)德利(Frank Dudley)告訴南方周末記者,他們把“球場內(nèi)每一處能耗來源都放到顯微鏡下面”。比如對能耗最高的空調(diào)系統(tǒng),技術(shù)人員甚至?xí)z查空調(diào)的通風(fēng)管,看從管道中泄漏的氣體是不是超出了標(biāo)準(zhǔn)量。

  盡管本屆世界杯球場的建設(shè)進(jìn)度飽受詬病,但是綠色追求可謂歷屆最高——12座球場都要爭取獲得LEED認(rèn)證。弗蘭克·達(dá)德利告訴南方周末,目前大城堡球場和新水源球場已經(jīng)通過LEED認(rèn)證。其余十座球場雖然難以在世界杯之前取得LEED認(rèn)證,但是他確信在2014年年底之前都可以得到認(rèn)證。

  根據(jù)他們的粗略估計,LEED標(biāo)準(zhǔn)會讓球場建設(shè)中的碳排放降低14%;而在以后球場的運(yùn)營中,LEED帶來的減排要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于14%。

  以耗資9億美元的首都巴西利亞的國家體育場為例,其“360度會呼吸的外墻”讓人眼前一亮。負(fù)責(zé)球場項目協(xié)調(diào)的梅洛(Castro Mello)建筑公司的創(chuàng)始人和CEO文森特·C·梅洛(Vincent Castro Mello)告訴南方周末,他們在設(shè)計中充分考慮了巴西利亞的氣候因素,用可以通風(fēng)的圓柱作為外墻,充分利用這座城市多變的風(fēng)向。

  同樣,針對沙丘體育場所在的納塔爾市靠近赤道,空調(diào)系統(tǒng)耗能特別高的問題,設(shè)計者將體育場的頂分成很多層,每層之間空間很大,以截流熱空氣,降低場內(nèi)溫度?!斑@個設(shè)計讓空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能8%?!?/div>

  節(jié)能之外,設(shè)計者還試圖讓體育場能“自我運(yùn)轉(zhuǎn)”。巴西利亞國家體育場還安裝了一套太陽能系統(tǒng),每年可以發(fā)電350萬度?!霸谖覀冄b這套太陽能系統(tǒng)的時候,巴西沒有太陽能法規(guī)和促進(jìn)項目。在過去的幾年里,設(shè)計團(tuán)隊和政府官員一起制定法規(guī)——體育場可以發(fā)電?!蔽纳亍·梅洛說,“可能成為世界上第一座零能耗的體育場?!?/div>

  除此之外,該球場提供了3500個自行車車位?!爱?dāng)我們告訴人們他們可以直接騎著自行車來看球,你可以從他們的眼神里看出來,這是一種新的體育場的體驗?!盠EED認(rèn)證官員伊恩·麥基(Ian McKee)感慨道。

  球場建設(shè)也成為了改變地區(qū)形象的契機(jī)。大綠球場(又名潘塔納爾球場)所在的馬托格羅索州是巴西森林砍伐最嚴(yán)重的地區(qū),主辦方要求球場使用的木材都來自在環(huán)境和社會責(zé)任方面得到森林管理委員會(FSC)認(rèn)證的企業(yè)。

  大城堡球場將舉辦桑巴軍團(tuán)的第二場小組賽。球場設(shè)計師之一的羅納德·沃納(Ronald Werner)告訴南方周末,他們盡了最大努力循環(huán)利用建筑材料,此外,老球場拆下來的座椅、記分板、草皮和頂棚等全部捐贈給了其他小的球場。

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