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美國(guó)科羅拉多州普韋布洛的一家擁有150年歷史的傳統(tǒng)鋼鐵廠獲得了新的生命。該廠將成為世界上第一家主要利用太陽(yáng)能電力的鋼鐵公司。

埃夫拉茲落基山鋼鐵廠正在翻開(kāi)歷史的新篇章。周三，一個(gè)名為“光源BP”（Lightsource BP）的合作伙伴（沒(méi)錯(cuò)，就是BP），公布了一個(gè)名為“Bighorn Solar”的太陽(yáng)能項(xiàng)目，即一個(gè)新的300兆瓦的太陽(yáng)能發(fā)電廠。該項(xiàng)目的750000塊太陽(yáng)能電池板中的大部分就位于埃夫拉茲農(nóng)場(chǎng)內(nèi)，使該農(nóng)場(chǎng)成為全美國(guó)最大的專為單一客戶提供的現(xiàn)場(chǎng)太陽(yáng)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2019年首次宣布，現(xiàn)已部分投入運(yùn)營(yíng)。兩家公司表示，它將在下個(gè)月全面上線。

用太陽(yáng)能發(fā)電來(lái)制造鋼鐵真的很棒！根據(jù)國(guó)際能源署（International energy Agency）的數(shù)據(jù)，鋼鐵行業(yè)每年排放28億噸二氧化碳，占全球能源需求的8%，能源相關(guān)碳排放的7%。這些排放量大致相當(dāng)于印度一年的全部排放量。鋼鐵的碳足跡之所以如此之大，是因?yàn)樗闹圃煸诤艽蟪潭壬弦蕾嚸禾孔鳛樵虾湍茉?。煤炭是污染最?yán)重的化石燃料。埃夫拉茲落基山鋼鐵廠在運(yùn)行的大部分時(shí)間里都是由煤驅(qū)動(dòng)的。

該企業(yè)聲稱，該項(xiàng)目將使Xcel Energy公司（合作伙伴關(guān)系中的公用事業(yè)公司）避免433770噸二氧化碳排放。這相當(dāng)于每年從道路上移除超過(guò)92000輛汽車。甚至，在這項(xiàng)新開(kāi)發(fā)之前，埃夫拉茲鋼鐵廠就一直在回收廢金屬，為鐵路線和其他產(chǎn)品生產(chǎn)鐵軌。Lightsource BP公司表示，太陽(yáng)能將“使工廠能夠生產(chǎn)一些世界上最環(huán)保的鋼鐵產(chǎn)品?！?/p>

兩個(gè)月前，一家瑞典公司就宣布，他們已經(jīng)向客戶交付了世界上第一批無(wú)碳鋼。新的太陽(yáng)能項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)商希望，這一成就能在未來(lái)帶來(lái)更多的可再生能源。

Lightsource BP美洲首席執(zhí)行官凱文·史密斯（Kevin Smith）表示：“在全球范圍內(nèi)，重工業(yè)是可以依賴可再生能源為其設(shè)施供電。這真的很重要?！?/p>

但是，雖然重工業(yè)脫碳是一件好事，但這個(gè)項(xiàng)目背后的操縱者可并不令人喜愛(ài)。Lightsource BP是埃夫拉茲鋼鐵公司和能源巨頭BP，以及公用事業(yè)巨頭Xcel energy的合資企業(yè)，將為這家鋼鐵廠提供到2041年的固定電價(jià)。英國(guó)石油公司和Xcel公司都有大量排放二氧化碳的歷史，它們的污染商業(yè)計(jì)劃都被粉飾成綠色，工人們也都受到了傷害，因此，這兩家公司絕對(duì)不會(huì)是控制未來(lái)能源的首選。我個(gè)人認(rèn)為，這些公司不應(yīng)該從太陽(yáng)能發(fā)電上獲得巨額利潤(rùn)，或者用它來(lái)掩蓋其破壞性的化石燃料遺產(chǎn)。但是，也許這只是我的想法而已。